中国の自動車輸出が急増、自動車メーカーはグローバルにビジネスを拡大

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南寧、8 月 13 日 (新華社通信) — 中国の大手自動車メーカーである SAIC-GM-Wuling (SGMW) がインドネシアに所有する現地法人である SAIC General Motors Wuling Motor Indonesia は、Wuling Air EV という名前の新エネルギー車 (NEV) を発売しました。同社によると、今週、ブカシの生産拠点で。

SAIC Motor、General Motors、柳州五菱汽車の合弁会社である SGMW は、中国南部の広西チワン族自治区の柳州に拠点を置いています。

2017年、総投資額10億ドルを投じて、インドネシアの西ジャワ州ブカシ市にあるSGMWの製造拠点が稼働しました。 60ヘクタールの面積をカバーするこの基地は、現在、完全な自動車産業チェーンを含む自動車工業団地に開発されています。

SAIC General Motors Wuling Motor Indonesiaのハン・デホン副ゼネラルマネージャーは、「5年間の運営の後、Wulingはインドネシアで最も売れている中国の自動車ブランドの1つになりました。

その上、NEVの発売はインドネシア人により高品質の自動車製品とサービスを提供し、国際的に事業を拡大することはSGMWの発展にとって重要な戦略であるとハン氏は付け加えた。

SGMW によると、今年上半期、SAIC General Motors Wuling Motor Indonesia の自動車販売台数は 11,261 台に達し、前年比で 3% 増加しました。 6月現在、同社は国内で合計88,000台以上の車両を販売しています。

インドネシアは東南アジア最大の経済大国であり、比較的若い人口を抱えているため、巨大な可能性を秘めたダイナミックな自動車市場になっている、と Han 氏は述べています。

近年、中国の自動車製品の競争力が向上したおかげで、中国の自動車ブランドは世界市場での認知度を高め、多くの中国の自動車メーカーは「外出」戦略を強化し、グローバル展開を加速させています。

中国乗用車協会の事務局長である Cui Dongshu 氏によると、2021 年に中国は 200 万台以上の自動車を輸出し、前年比で 100% 以上増加しました。

「COVID-19パンデミックの影響にもかかわらず、今年上半期の中国の自動車輸出は前年比で伸び続けており、中国の自動車産業チェーンの強い回復力を示している」とCui氏は付け加えた。

一方、NEV は中国の輸出車の目玉となっている。 中国自動車工業会 (CAAM) のデータによると、今年の 1 月から 6 月にかけて中国は 20 万台以上の NEV を輸出し、前年比で 130% 増加しました。

中国のNEV市場の主要プレーヤーであるXPengは、ヨーロッパ市場に4店舗をオープンしました。 一方、2021 年には、中国の電気自動車メーカー NIO が NEV モデル ES8 をノルウェーに導入しました。

さらに、中国のもう 1 つの大手電気自動車メーカーである BYD は、今年初めに東京で行われた記者会見で、日本の乗用車市場への進出を発表し、3 つのモデルを発表しました。

中国のNEVメーカーの海外市場、特にヨーロッパ市場への拡大は、企業にとって突破口となる、とCui氏は述べた。

CAAMの副チーフエンジニアであるXu Haidong氏によると、現在、多くの国際的な自動車大手が急成長中のNEV市場で利益を得ようとしており、これは世界的な電気自動車時代の到来を告げている.

SGMW の販売会社の副ゼネラル マネージャーである Wang Weisen 氏は、SGMW はグローバルな NEV 市場拡大への取り組みを強化すると述べています。

インドネシアを中心に、同社はヨーロッパや日本などの他の地域や国に事業を拡大し、Wuling NEV製品の世界的な競争力を確立するよう努めるとWang氏は付け加えた。

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