中国の検索プロバイダー Baidu が新しい AI 駆動の電気自動車を発表

中国のインターネット検索大手バイドゥは木曜日、中国の自動車メーカーである浙江吉利控股集団との合弁事業を通じて開発されたいくつかの自動運転機能を搭載した新しい AI 駆動の電気自動車を発表した。

同社が製造するスポーツユーティリティビークル「ROBO-01」は、高速道路や一般道をある程度走行できる自動運転技術と音声認識システムを搭載。 車にはギアレバーがありません。

同社によると、新型EVは合計1,000台が生産され、それぞれの価格は399,800元(55,308ドル)で、すべて予約に基づいて販売された.

百度(バイドゥ)の「ROBO-01」は、自動運転機能を搭載した人工知能を搭載した新型電気自動車。 (経堂)

8月、バイドゥは重慶と武漢の公道で無人配車サービスの提供を開始し、中国でこのようなサービスを提供する最初で唯一のプロバイダーになりました。

現在、このテクノロジー企業は、北京、上海、広州、深圳など、中国の 10 を超える都市の指定されたエリアで「アポロ ゴー ロボタクシー」事業を運営しており、試験を通じて技術を開発するという中央政府の方針の下、そのうちの 7 都市で料金を徴収しています。

重慶と武漢を除いて、安全を確保するために人間のドライバーが車内にいます。 Baidu は 8 月に、「世界最大の自動運転輸送サービス プロバイダー」になったと述べており、Apollo Go は 2022 年の第 2 四半期に 287,000 回の移動を完了し、7 月 20 日時点で 100 万回の移動を達成しています。

2022年10月27日に公開された百度(バイドゥ)の「ROBO-01」の運転席。日時・場所非公開を条件に撮影。(共同)

10月初旬、北京郊外にあるバイドゥのアポロパーク試験基地へのプレスツアーの参加者は、公道でロボタクシーに乗ってデモンストレーションを行いました。

AI を活用した自動運転システムを備えた乗り物には、緊急時に運転席に人間のスタッフがいました。

時速約 50 キロメートルの最高速度で走行し、ぎくしゃくした動きがなく滑らかで、車載モニターには、ロボタクシー内のセンサーとレーダーによって収集された近くの車両、オートバイ、歩行者からのリアルタイム データが表示されました。

Baidu のインテリジェント ドライビング グループの副社長兼セキュリティ オペレーション ディレクターである Wei Dong 氏は記者団に対し、同社は今年後半または来年初めに北京で顧客に完全無人自動運転体験を導入することを目指していると語った。

彼は、自動運転事業は現在不採算だが、同社は「損益分岐点を急いでいない」と語った。 料金の徴収は、実際のユーザー エクスペリエンスと実際のシナリオに基づいて、サービスの品質を向上させ、将来のマーケティングに備えることを目的としています。

バイドゥの関係者は、人件費を削減できるため、ロボタクシーの料金は理論的には人間のドライバーが提供する同様のサービスよりも長期的には安くなると述べています。

2022 年 10 月 14 日に撮影された写真は、北京にある中国のハイテク大手バイドゥの自動運転タクシーを示しています。 (経堂) == 経堂

米国では、ゼネラル モーターズ傘下のクルーズ LLC や、グーグル LLC の親会社であるアルファベット傘下のウェイモ LLC などのテクノロジー企業が、同様のロボタクシー サービスを提供しています。

2021 年 3 月、日本の本田技研工業は、渋滞などの特定の状況下で、ドライバーが読書やテレビ視聴などのさまざまなタスクを実行できる「レベル 3」の自動運転技術を搭載した世界初の車両を発売しました。 高速道路の交通量。

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