チベットのファストトラックでのEコマース開発

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6月2日、ラサ(新華社)-広大な高原で、高速配送トラックが次々と標高4,700メートル以上のクンルン山脈峠を通過し、中国南西部のチベット自治区の首都ラサに向かいました。

青海・チベット高速道路のシーンは、日本の竹内亮監督による最新のドキュメンタリー「揚子江」で撮影されました。 この作品は、今年の日中外交関係正常化50周年を記念したものです。

ドキュメンタリーの最初のエピソードでは、監督は速達トラックに乗り、青海チベット高原の揚子江の源流に向かい、撮影しました。 中国南西部の四川省の省都である成都を出発し、日用品を詰め込んだトラックで約60時間かかりました。

「ここでオンラインショッピングがこれほど急速に発展するとは思っていなかった」と竹内氏は語った。 彼は、10年前、ドキュメンタリーのために最初に高原に到着したとき、速達トラックを1台も見つけられなかったことを思い出しました。 今では、すべてのチベットの遊牧民がスマートフォンを使用し、オンラインショッピングを楽しんだり、都会の遊牧民と同じように短い動画を視聴したりしています。

チベットのオンライン小売売上高は、2021年に前年比61.1%増の189.7億元(約28億米ドル)になりました。地域によると、この地域の74の郡と地区すべてが地方の電子商取引の利便性を享受しています。商務部。 成長率は国内で第1位です。

「私が着ている服はすべてオンラインで購入したもので、近くの店で売られているものよりもはるかに安くてスタイリッシュです」と、Xigaze市のDinggye郡の中国ネパール国境にあるZhentangTownshipのTenzinさん(27歳)は言いました。

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ヒマラヤの奥深くにあるコモランマの麓の森に囲まれたこの町は、平均標高が2,000メートルを超え、2,600人以上のシェルパの人々が住んでいます。 2020年には、町に到達する高水準の高速道路区間が開通し、配達用トラックが定期的に配達するのに便利なルートになりました。

地域運輸局によると、チベットは2016年以来合計38,200 kmの田舎道を建設または改修し、高原地域の田舎道の全長は2021年末までに90,000km以上になりました。

改善された輸送施設、通信ネットワーク、および宅配便サービスの適用範囲は、オンラインショップと消費が急速に急増し、この地域のeコマースの拡大に貢献しています。 地元の特産品は、オンラインの電子商取引プラットフォームを介して中国の他の地域に販売されています。

Dengの人々の主な生息地であるニンティ市のZayu郡の小さな村で、村人Delungは、さまざまな短いビデオプラットフォームで200万人以上のフォロワーを魅了するオンライン有名人になりました。 Dengbaとしても知られるDengは、主にZayuに住んでいます。 彼らは独自の口頭言語を持っていますが、書かれたものはありません。

Delungは、Dengの文化、Zayuの風景や習慣についての短い動画を制作し、野生の霊芝や霊芝などの地元の特産品をライブストリームで販売しています。

昨年、彼は100万元以上の総額で地元の特産品を売り切るのを手伝いました。

公式データによると、農産物のオンライン小売売上高は2021年にチベットで17.2億元に達しました。キャタピラー菌やガノデルマルシダムなどの典型的な健康食品は、高い売上高を記録しました。

「短いビデオとライブストリーミングを通じて、私は仲間の村人をより良い生活に導くことを期待しています」とDelungは言いました。

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