電気自動車の支持を失った後、プラグイン ハイブリッドが米国で人気を博す

2010 年後半、ゼネラル モーターズは、トヨタの成功したプリウス ハイブリッドの高台を Volt プラグイン ハイブリッド (電気のみで短距離を走行し、長距離の場合はガソリン エンジンを始動することができる車) で獲得しようとしました。

しかし、テスラのモデル S や日産リーフのような完全な電気自動車を早期に採用した人が多かったため、ボルトや同様の他の車はドライバーを獲得するのに苦労しました。 GM は 2019 年に静かに Volt を廃止し、全電気自動車に照準を合わせました。

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