観光客は日本に戻り、マリオカートは東京の道路に戻ります

隣人たちは物議を醸したカートの再登場を嘆いている。

パンデミック直前の2019年、年間訪日外国人旅行者数 過去最高の3190万人に達した翌年には 410 万人に激減し、2021 年には 245,000 人にまで減少します。

言うまでもなく、海外からの観光客からの収入に大きく依存していた企業は、過去 2 年間で大きな打撃を受け、多くの企業が無期限に沈黙しました。 その事業の一つが ストリートゴーカート東京でゴーカート ツアーを企画し、参加者はほぼ外国人観光客でした。 乗り物を運転しながらキャラクターでドレスアップ。.

もともとは マリカー任天堂が 2017 年に知的財産権侵害で彼らを訴え、2020 年に 5000 万円 (当時の為替レートに基づくと 43 万ドル) の支払いを命じられるまで、事業はパンデミックの際に浪費されすぎてクラウドファンディング キャンペーンを行ったそれを浮かび上がらせるのを助けるために、しかしほとんどサポートを受けませんでした。

主に地元の人々を対象としたクラウドファンディング キャンペーンは、2 か月でわずか 4 人の支援者しか獲得できず、彼らが設定した 200 万円の目標のうち、 11,569円(107.53ドル) 薔薇。

▼地元の人々は、みんなの邪魔をする偽物よりも、公式に承認されたマリオ体験に興味を持っているようです.

悲観的な支持は、多数の地元住民のゴーカートに対する悲観的な見方を反映している。彼らの多くは、改造された車両がうるさく、うるさく、危険であると感じている. なじみのない道路でのゴーカート ドライバーによる事故が多いことを考えると、この意見は完全に根拠のないものではありません。

そのため、2020 年にゴーカートが東京から姿を消したとき、予約する外国人観光客が十分にいなかったため、日本の多くの人々は、このビジネスは完全に閉鎖されたと誤解しました。

しかし、10月11日からの外国人観光客の国境開放により、外国人観光客が日本に戻ってきた結果、ストリートカートの目撃情報が再び増加しました. 人々は Twitter を使ってゴーカートの写真を共有しており、彼らの多くは再び路上で車両を見ることができず、次のように述べています。

「外国人観光客は、これらのゴーカートが東京の騒音や大気汚染を悪化させていることを認識していますか?」
「東京だけでなく、札幌でも見かけました。」
「これらのカートは、死亡者が出るまで規制されません。」
「観光は重要かもしれませんが、事故や交通渋滞も経済に悪影響を及ぼします。」
「任天堂は彼らが戻ってきたことに腹を立てているに違いありません。彼らは自分たちのブランドが事故に関連することを望んでいないでしょう.」
「こいつらに亀の甲羅を投げることを合法化しろ」

これらの車両の進路にクッパの殻やバナナの皮を投げつけたくなるかもしれませんが、それらを避けて邪魔にならないようにするのが最善です。 ただし、日本で任天堂の現実の世界を体験したい場合は、東京から関西地方に移動して、スーパー ニンテンドー ワールドを訪れ、京都の旧本社で夜を過ごすことをお勧めします。会社 それはほぼ一世紀前に始まりました。

出典:仁、八馬機工
写真 © SoraNews24
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